Baustoffklassen für Befestigungen

Paradieshenne · May 24, 2019 at 7:33 PM

Hallo,

Ich habe da nochmal Fragen zur Sicherung (und normalen Befestigung).

Bei mir besteht die primäre Befestigung immer aus Metall (Das sollte ja A1 sein).

Die sekundäre Befestigung (Sicherung) besteht bei mir aus einem Safety (sollte auch A1 sein, oder?)

Daher frage ich mich, warum es Lastschlingen aus Polyester gibt. Sind diese nur zum Aufbau?

Ich dachte eigentlich immer, dass beide Befestigungen aus einem nicht brennbarem Material (Ax) bestehen müssen.

Die BGV C1 (Also DGUV Unfallverhütungsvorschrift 17 Veranstaltungs- und Produktionsstätten für Szenische Darstellung) sagt ja nichts genaues dazu.

Allerdings habe ich noch nie beim fliegen einer Truss eine Sicherung gesehen (Insofern die Motoren nach C1 sind)

Hintergrund ist, dass ich meine PA fliegen möchte und mir deswegen gerade ein Fluggeschir zusammenstelle.

Viele Grüße,

Nils

**Qasi** · May 24, 2019 at 10:23 PM

Die Schlingen die bei Veranstaltungen eingesetzt werden sind Rundschlingen mit Stahleinlage, d.h. das ist eigentlich nur ein Stahlseil das mehrmals gewickelt und in einen Schutzmantel verpackt ist.

Die normalen Rundschlingen werden nur selten verwendet, und das nur an stellen wo es zu keiner gefärdung kommt, bsp Abfangen eines Kabelpicks(Zugentlastung)

MfG

Patrick

Paradieshenne · May 24, 2019 at 11:03 PM

Die Steelflex kenne ich, die sind halt nur sehr teuer und man muss immer die Biegeradien beachten.

Deswegen habe ich mich gefragt, ob es nicht auch mit den Polyesterschlingen geht, schlieslich werden die ja für einen Zweck verkauft.

Ich hatte jetzt überlegt, eine Kette zu verwenden, dann kann man auch die Höhe einstellen.

Wie wird denn das Problem mit der Sicherung bei Punkt- und Kettenzüge gelöst?

Mit der Auffassung, dass sowohl die Befestigung sowie die Sicherung nicht Entflammbar sein müssen liege ich doch richtig, oder?

Vg

Nils

**Qasi** · May 25, 2019 at 12:53 AM

Diese müssen "Totgehangen werden"

Also hochfahren und mit stahl sichern und dann den Zug oder die Schlinge außer öast fahren

Paradieshenne · May 25, 2019 at 1:14 AM

Ja aber ja nicht die mit einer BGV C1 Zulassung.

Meine Frage bezog sich eher auf die Kette, denn diese ist ja nicht redundant ausgeführt.

**Qasi** · May 25, 2019 at 1:51 AM

Kettenkürzer zählen zu Anschlagsmitteln und haben eine doppelte Sicherheit bereits einkalkuliert.

Ein D8+ oder C1 Moror hat ja auch kein Safety dran

Paradieshenne · May 25, 2019 at 8:30 AM

Ich meinte eigentlich die Kette vom Motor.

Heißt dass denn, sobald ich mit dem 12fachem Sicherheitskoefizienten rechne,

dass ich keine Sicherung brauche?

**Qasi** · May 25, 2019 at 9:34 AM

Nein das heist es nicht, es kommt auf den motor an der an der kette Hängt

D8+ und C1 müssen nicht Totgehangen werden alle anderen müssen

Paradieshenne · May 25, 2019 at 9:39 AM

Das ist mir klar, und allgemein gesehen?

**Qasi** · May 25, 2019 at 10:12 AM

Die kette gehört zum Motor, an die darf mann nix mehr dranhängen, auch nicht zum sichern.

Da muss mann ein Steel vom Punkt runterlassen. Was noch geht, ist wenn die Flasche des Motors in einem mit Steel abgehangenen O-Ringhängt, dann kann mann in diesen O-ring ein weiteres Steel einhängen und bis zum Motor hinablassen, und dieses Steel unterhalb vom Motor mit in den Anschlag hängen und dann den Motor aus der last fahren.

Andere Möglichkeit Stahlseil mit Slider(Reutlinger)

Allerdings sind das alles aufgaben eines geschulten Riggers, das darf nichtmal ich als gelernte Fachkraft für Veranstaltungstechnik machen.

Paradieshenne · May 25, 2019 at 11:58 AM

Ich meine allgemein, jetzt nicht auf Motoren bezogen.

**Qasi** · May 26, 2019 at 1:05 AM

Was willst du machen, ich versteh es nicht.

Es gibt keine allgemeine Antwort darauf.

Paradieshenne · May 26, 2019 at 10:12 PM

Ob wenn ich eine Befestigung (fliegen von Boxen, Scheinwerferaufhängungen, etc.) mit der 12-fachen Bruchlast ausführe, ich keine Sicherung brauche.

**Qasi** · May 26, 2019 at 11:52 PM

Nein, das gilt nur für Hängepunkt bis Anschlag.

alles was du in die Truss hängst muss zusätzlich mit einer 2. unabhängigen 2. Sicherungsart gesichert werden.

We proudly present: The release of DMXControl 3.3.3!